來源:期貨日報 作 者:姚宜兵
昨日,國內豆粕現貨銷售價格延續上漲走勢,部分銷區豆粕現貨價格全線突破4000元/噸整數關口,再度創出本月以來新高。部分市場人士認為,大豆進口數量連續下滑,油廠豆粕庫存供不應求是價格上漲的重要推動力。
“一季度以來,壓榨原料供應緊張導致國內油廠開工率普遍不足。油廠豆粕庫存不足,是豆粕現貨價格高位運行的重要原因!蹦筹暳掀髽I采購負責人謝光表示,一季度以來,受南美大豆產區港口運輸擁堵等因素影響,中國采購大豆數量大幅走低。海關總署數據顯示,今年1—4月份我國進口大豆1550萬噸,同比下滑14.8%,國內港口庫存數量下滑至400萬噸附近。部分油廠開工率不高,可供給市場的豆粕數量有限,使國內豆粕現貨價格居高不下。
中國大豆網數據顯示,昨日國內豆粕現貨價格繼續上漲,漲幅多在20—50元/噸之間。昨天上午,全國豆粕銷售平均價格為3983元/噸,較上日上漲31元/噸。其中產區油廠CP43豆粕報價為3925元/噸,全國主要銷區平均銷售價格為4067元/噸,分別較上日上漲30元/噸和33元/噸。
“當前南美大豆出口遇阻,導致中國對美現貨大豆采購數量大幅增加,美國大豆、豆粕現貨價格不斷走高也是國內豆粕價格高位運行的推動因素!敝x光認為,按往年慣例,4月份以后,中國大豆采購本應轉向南美產區,但由于巴西港口擁堵,大量船期被取消或延遲,中國大豆進口只能轉向美國。
受中國對美大豆需求增加影響,本周以來CBOT豆類近月價格不斷走高。至記者發稿,CBOT大豆5月合約價格已上漲至1541美分/蒲式耳,豆粕5月合約價格為458美元/短噸,逼近歷史最高價格480美元/短噸。
但國內某飼料企業負責人李先生認為,當前國內豆粕現貨價格高位運行態勢難以持久!岸蛊涩F貨價格高企主要是由于油廠開工率不高,現貨供給不足。據相關機構預測,至5月20日,國內大豆本月進口數量將在520萬—550萬噸,較4月份增長30%,這將促使油廠提高開工率!崩钕壬J為,一旦進口大豆到港數量增加,高價豆粕也會刺激油廠開工,國內豆粕現貨供給肯定將增加,預計6月份豆粕現貨價格將承壓。
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